Dupla de Novo Hamburgo vai para a vice-liderança da categoria Stock

Antes de iniciar a disputa da chamada “etapa maratona” do Rally dos Sertões, a dupla de Novo Hamburgo, RS, José Carlos Schorr e o filho, José Carlos Bondan Schorr conquistou um resultado muito importante no terceiro dia de prova, nesta terça-feira, 29.

Eles completaram o percurso de 290 quilômetros de trecho cronometrado entre Januária, MG e Bom Jesus da Lapa, BA, na quarta posição na categoria Stock.

Só que o resultado leva a dupla para a vice-liderança no acumulado dos tempos após três dias de corrida. Eles somam pouco mais de 15h41min da prova e conseguem uma boa vantagem para o terceiro colocado, ficando a menos de 15 minutos dos líderes.

O resultado é importante porque entre esta quarta-feira, dia 30 e a quinta, dia 31, acontecem as etapas conhecidas como “maratona”, onde somente os competidores podem fazer manutenção em seus veículos, sem ajuda externa.

Esta é uma parte do Rally dos Sertões que costuma exigir muita cautela e pode até ser decisiva, explica o navegador José Carlos Bondan Schorr.

Nesta terça-feira, o Rally deixou Minas Gerais e entrou na Bahia, terceiro estado diferente até agora. O trecho desta quarta sai de Bom Jesus da Lapa e vai até Xique-Xique, sempre na Bahia. Serão mais 276 quilômetros de trecho cronometrado.

O projeto Rally dos Sertões é desenvolvido pelo Automóvel Clube de Severiano de Almeida, com patrocínio da Himaco e da Bertolini, com financiamento pela Lei de Incentivo ao Esporte, do Ministério dos Esportes.

Sertões 2025

Roteiro 

30/7 – Quarta etapa: Bom Jesus da Lapa (BA) / Xique-Xique (BA) (Maratona)

DI: 19 km / SS: 276 km / DF:183 km – Total: 478 km

Estradas vicinais sinuosas compõem a primeira parte da especial até o km 78, quando se inicia a subida de uma serra íngreme com piso de pedras pelos próximos 13 km. O percurso segue técnico e exige atenção especial até o km 131, quando se inicia uma sequência de 10 km com trechos de trial. Caminhos estreitos e com pedras fecham o desafio do dia, o primeiro da Maratona. Será preciso ter cuidado com os pneus para evitar furos. Em Xique-Xique, apenas os próprios competidores poderão fazer a manutenção dos próprios veículos, dentro do tempo estabelecido pelo regulamento.

31/7 – Quinta etapa: Xique-Xique (BA)/ Petrolina (PE) (Maratona)

DI:  51 km / SS: 296 km / DF: 123 km – Total: 470 km

No segundo dia da Maratona pilotos e navegadores se encontram com as areias da região de Xique-Xique. Elas são o terreno pelos primeiros 224 km de especial – estradas largas com areia dura. Em seguida é a vez de um trecho de serra com pedras que concluirá a parte cronometrada do dia. Mais uma vez será fundamental ter atenção com os pneus.

1/8 – Sexta etapa: Petrolina (PE) / Delmiro Gouveia (AL)

DI: 78 km / SS: 280 km / DF: 57 km – Total: 415 km

A sexta etapa se inicia por pistas rápidas e sinuosas de areia dura, que se estreitam a partir do km 80, quando o terreno muda para a piçarra. Travessias de riacho e alternância entre piçarra e cascalho levam até o abastecimento. A partir daí, atenção para um trecho sinuoso com piso de pedras soltas, em que as máquinas tendem a escorregar. Estradas de areia pesada e trechos de trial marcam os últimos 30 km.

2/8 – Sétima etapa: Delmiro Gouveia (AL) / Marechal Deodoro (AL)

DI: 9 km / SS: 235 km / DF: 175 km – Total: 419 km

A especial avança por estradas vicinais que alternam piso de areia e piçarra, com bastante navegação. Trechos de trial são o principal desafio nos quilômetros finais.

3/8 – Oitava etapa: Marechal Deodoro (AL) / Marechal Deodoro (AL)

DI: 40 km / SS: 254 km / DF: 20 km – Total: 314 km

Nada de refresco no último dia, que pode decidir a prova. A especial em laço exigirá muita navegação atravessando trechos de mata com partes de trial.

* DI: deslocamento inicial/ SS: especial cronometrada / DF: deslocamento final

Distância total: 3.482 km

Especiais: 2.215 km